Şanlıurfa'da İki İlçede Şarj İstasyonu Yok

Türkiye genelinde elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte şarj altyapısının yeterliliği gündemdeki yerini koruyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından 16 Ekim 2026 tarihinde açıklanan Eylül 2026 dönemi verileri, ülke genelindeki tabloyu netleştiriyor. Söz konusu rapora göre Türkiye'deki elektrikli araç sayısı 491 bin 492'ye yükselirken, toplam şarj soketi sayısı 48 bin 971 olarak kaydedildi. Bu altyapının 27 bin 664'ünü AC (standart/yavaş şarj), 21 bin 307'sini ise DC (hızlı şarj) üniteleri oluşturuyor.

Urfanatik'te yayınlanan habere göre, Şanlıurfa özelinde yapılan inceleme kentin şarj ağı dağılımındaki dengesizlikleri gözler önüne seriyor. Kent genelinde halka açık toplam 76 şarj istasyonu ve 175 şarj soketi hizmet veriyor. İstasyonların 65'inde hızlı şarj (DC), 25'inde ise standart şarj (AC) imkânı mevcut. Bazı noktalarda her iki teknolojinin bir arada sunulması nedeniyle istasyon ve soket sayıları farklılık gösteriyor. Şanlıurfa'daki istasyonların 63'ü 50 kW ve üzeri güçle hızlı şarj sınıfında yer alırken, kentte ölçülen en yüksek şarj gücü 360 kW seviyesinde bulunuyor.

İlçe bazlı verilerin en çarpıcı sonucu Harran ve Ceylanpınar'da ortaya çıktı. EPDK kayıtlarına göre bu iki ilçede halka açık hiçbir elektrikli araç şarj istasyonu bulunmuyor. Şanlıurfa'nın 13 ilçesinden 11'inde en az bir istasyon varken, Harran ve Ceylanpınar şarj altyapısından tamamen yoksun kaldı. Ceylanpınar'ın nüfus yoğunluğu ve şehir merkezine uzaklığı, Harran'ın ise turizm potansiyeli göz önüne alındığında, bu durum elektrikli araç kullanıcıları ve turistler için ciddi bir eksiklik olarak değerlendiriliyor.

Şarj istasyonlarının dağılımı merkez ilçelerde yoğunlaşıyor. Haliliye, Karaköprü ve Eyyübiye'de toplam 56 istasyon yer alırken, bu sayı kentteki tüm istasyonların yaklaşık yüzde 74'üne denk geliyor. Toplam 175 soketin 136'sı da bu üç ilçede bulunuyor; yani soketlerin yaklaşık yüzde 78'i merkezde toplanmış durumda. En güçlü altyapıya sahip ilçe Haliliye oldu. Haliliye'de 29 istasyon ve 69 soket bulunurken, 23 istasyonda DC, 12 istasyonda AC hizmeti sunuluyor ve azami güç 360 kW'a ulaşıyor.

Haliliye'yi 18 istasyon ve 43 soketle Karaköprü izliyor. Karaköprü'de 17 istasyonda DC, 4 istasyonda AC seçeneği var ve en yüksek güç 300 kW. Eyyübiye'de ise 9 istasyon ve 24 soket hizmet veriyor; tüm istasyonlarda DC imkânı bulunurken 5'i AC şarj da sunuyor. Merkez dışındaki ilçeler arasında Viranşehir öne çıkıyor. Viranşehir'de 5 istasyon ve 8 soket yer alırken en yüksek güç 300 kW'a kadar çıkabiliyor. Suruç'ta 4 istasyon ve 8 soket, Birecik'te 3 istasyon ve 6 soket bulunuyor. Hilvan'daki 3 istasyonun tamamı DC hızlı şarj hizmeti veriyor ve azami güç 300 kW seviyesinde.

Diğer ilçelerdeki altyapı daha sınırlı kapasiteye sahip. Bozova'da 2 istasyon ve 4 soket bulunurken, her iki istasyonda da DC şarj imkânı var ve güç 160 kW ile sınırlı. Akçakale ve Siverek'te ise yalnızca 1'er istasyon mevcut. Akçakale'de 2, Siverek'te 4 soket bulunuyor. Her iki ilçedeki istasyonlar DC destekli ve 180 kW'a kadar güç sağlıyor. Nüfusu, yüzölçümü ve ana ulaşım güzergâhındaki konumuyla dikkat çeken Siverek'teki tek istasyon, bölge ihtiyaçları açısından yetersiz kalabiliyor.

Turizm merkezi Halfeti'deki durum ise daha kısıtlı. İlçede sadece bir halka açık şarj noktası var ve bu nokta tek soketli. DC hızlı şarj seçeneğinin olmadığı bu istasyonda yalnızca AC şarj hizmeti sunuluyor ve azami güç 6 kW ile sınırlı. Bu kapasite, Halfeti'yi ziyaret eden veya uzun yolculuk yapan elektrikli araç kullanıcılarının hızlı şarj ihtiyacını karşılamada zorluk yaratıyor.

Veriler yalnızca lisanslı işletmecilere ait halka açık istasyonları kapsıyor. Otel, site veya iş yeri gibi özel mülkiyetteki şarj noktaları sayıma dahil edilmiyor. 16 Ekim 2026 tarihli bu anlık görüntü, istasyonların açılıp kapanmasına göre değişkenlik gösterebiliyor. Eski kayıtlarda 'Merkez' olarak geçen noktalar, koordinat bilgilerine göre Haliliye, Karaköprü ve Eyyübiye ilçelerine dağıtılarak listelendi.

TürkAta Haber Ajansı